На сети РЖД работают более 600 трехсекционных «Ермаков» с виртуальными сцепками
По состоянию на конец декабря 2021 г. на сети российских железных дорог работают 630 магистральных грузовых электровозов переменного тока 3ЭС5К «Ермак», оборудованных системами автоведения, способных работать в режиме виртуальной сцепки.
С 1 января 2021г. системами автоведения комплектуются все новые локомотивы 3ЭС5К, строящиеся на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, Ростовская область, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») по заказу ОАО ...