Производители локомотивов предлагают изменить требования к надежности машин
Гендиректор «Трансмашхолдинга» (ТМХ) Кирилл Липа предложил изменить требования по надежности к тяговому подвижному составу старше 20 лет, сообщает Коммерсантъ.
Как отмечает "Ъ" со ссылкой на информацию «ЛокоТех» (обеспечивает сервис локомотивов производства ТМХ), тяговый подвижной состав сроком службы 20 и более лет имеет определенный деградационный износ. Отдельные компоненты уже не выпускаются, уровень надежности таких локомотивов объективно ниже, на их обслуживание ...