Новости металлургии

За время капремонта, который продолжался 20 суток, на машине заменены конвейеры, приводы конвейеров и ролики, отревизирована кантовальная лебедка. Заменена система орошения чугуна на конвейерах и в вагонах, отремонтирована запорная арматура, баки-опрыскиватели и подтяжная лебедка. Выполнен большой объем работ по ремонту электрооборудования: отремонтированы панели управления РМ, электродвигатели, а также электрооборудование помещения приготовления известкового раствора. Первый ковш для определения готовности разливочной машины к эксплуатации был разлит 28 февраля. В настоящее время заводские ремонтники устраняют выявленные недостатки в наладке оборудования перед окончательным пуском машины в работу. Завершающим этапом капремонта станет установка технических средств безопасности.
-- INFOLine, ИА (по материалам компании)