ЧТЗ будет делать буксы для железнодорожных вагонов.
Челябинский тракторный завод в связи с вхождением в корпорацию "Уралвагонзавод" в 2011 году на 80 процентов увеличил объемы отгруженной продукции для железнодорожных вагонов.
В сентябре тракторостроители отправили нижнетагильскому предприятию кронштейны и корпуса поглощающих аппаратов, составляющие основу тормозной системы железнодорожного транспорта, на сумму 45 миллионов рублей. В декабре нарастили поставки до 82 миллионов рублей.
Всего по кооперационным связям в 2011 году ЧТЗ отгрузил комплектующих на 600 миллионов, в 2012-м планирует эту сумму удвоить, осваивая новые виды продукции. Летом Уралвагонзавод получит из Челябинска буксы – элементы, связывающие колесные пары с вагоном. Сейчас тракторостроители обеспечивают российские железные дороги литьем и поковками. С началом реализации намеченной на предприятии инвестиционной программы к этой продукции добавятся механически обработанные детали. -- INFOLine, ИА (по материалам компании)
В сентябре тракторостроители отправили нижнетагильскому предприятию кронштейны и корпуса поглощающих аппаратов, составляющие основу тормозной системы железнодорожного транспорта, на сумму 45 миллионов рублей. В декабре нарастили поставки до 82 миллионов рублей.
Всего по кооперационным связям в 2011 году ЧТЗ отгрузил комплектующих на 600 миллионов, в 2012-м планирует эту сумму удвоить, осваивая новые виды продукции. Летом Уралвагонзавод получит из Челябинска буксы – элементы, связывающие колесные пары с вагоном. Сейчас тракторостроители обеспечивают российские железные дороги литьем и поковками. С началом реализации намеченной на предприятии инвестиционной программы к этой продукции добавятся механически обработанные детали. -- INFOLine, ИА (по материалам компании)